Chaque ligne correspond à un point de charge.
Accéder à ces mêmes données sur TerriSTORY
Méthodologie de consolidation de ce jeu de données par TEO à l'échelle des Pays de la Loire
Le jeu national Fichier
consolidé des Bornes de Recharge pour Véhicules Électriques regroupe
l’essentielle des sources disparates de données sur les IRVE (voir partie sur
la construction de jeu consolidé en fin de document). TEO effectue un travail supplémentaire de consolidation pour produire le jeu diffusé ici.
D’abord, ce jeu est chargé en API sur la plateforme
Open Data de la Région des Pays de la Loire. Lors de ce chargement, seules
les lignes concernant, en théorie, le territoire régional sont conservées sur
la base des coordonnées de l’attribut loc. Une partie des doublons sont
aussi supprimés, sur la base de la colonne id_pdc_itinerance.
TEO télécharge ensuite ces données pour effectuer un
traitement plus approfondi :
- Un second filtre géographique plus précis est
effectué d’abord sur la page du code commune INSEE et du code postal, puis en
comparant les attributs loc, consolidated_longitude et consolidated_latitude.
Cela permet de construire les colonnes de coordonnées pour TerriSTORY, ainsi
qu’une colonne unique avec le nom de la commune.
- Sur la base d’une revue non exhaustive et à la
main du jeu, une partie des doublons restants est supprimée.
Malgré ces traitements, des doublons et erreurs subsistent.
Notamment, il est probable que des stations mal renseignées situées dans
d’autres régions subsistent et que des stations situées en Pays de la Loire ont
été filtrées à tort. TEO travaille avec ses partenaires nationaux et régionaux
pour améliorer la qualité des données.
Ainsi le nombre total de points de charge et de stations
IRVE en Pays de la Loire par territoire que nous pourrions calculer avec ce jeu
est à prendre avec grande précaution.
Accès aux données
Les jeux de données
ont été téléchargés sur la plateforme Open Data de la région Pays de la
Loire le 14 février 2025. Les
données de la plateforme sont mises à jour quotidiennement, ce sont donc bien
les données du 14 février qui sont traitées.
La liste des points de recharge est librement accessible au choix sur l’Open Data interminitériel et le Point
d’accès national aux données de mobilités (ces deux plateformes renvoient
bien vers le même jeu de données).
Informations complémentaires sur la construction du jeu consolidé disponible sur data.gouv.fr
Dans le but
de constituer un répertoire national de données relatif à l’offre de recharge
pour véhicules électriques, ouvert et accessible à tous, les aménageurs
d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), ou les
personnes qu’ils désignent, doivent publier sur la plateforme data.gouv.fr les
données pour tout point de recharge en service et ouvert au public. L’ouverture
des données statiques relatives à la localisation et aux caractéristiques
techniques de ces infrastructures s’effectue selon les modalités définies dans l'arrêté du 4 mai 2021.
Etalab
consolide l'ensemble des jeux de données produits par les différents acteurs
territoriaux sur un jeu de donnée consolidé. Celui-ci a pour objectif d'être le
plus exhaustif possible et ambitionne de regrouper l'ensemble des points de charge IRVE
français.
Pour cela, un
schéma de données doit être suivi lors de la publication des données : https://schema.data.gouv.fr/etalab/schema-irve-statique/latest/documentation.html